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    詳細解析PTYA23鐵路信號電纜的結構特點

    瀏覽次數:1115發布日期:2019-09-11
       PTYA23鐵路信號電纜適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路。其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區段或其它有強電干擾的地區敷設。PTYA23鐵路信號電纜傳感器信號電纜采用鍍銀導體,多芯結構,確保每芯之間電阻保持高度一致,可以將微弱的電量信號準確傳輸到數百米外。
     
      PTYA23鐵路信號電纜的結構特點:
      1、絕緣單線:絕緣單線的絕緣層為皮-泡-皮結構,共有紅、綠、白、藍四種色譜,采用目前上先進的三層共擠串聯線制造,即導體拉制與皮-泡-皮結構的絕緣層擠制一次完成,實現了產品結構尺寸與性能指標的在線檢測與控制的制造,其主要優點是:
      a、內皮絕緣層能與導體良好的粘接在一起,保證絕緣層的防潮性和粘接牢固性;發泡絕緣層為氮氣物理發泡,與傳統的化學發泡相比泡孔小而密且互不聯通,因而具有很高的發泡度(60%左右),絕緣層的發泡意味著四線組工作電容下降,線路傳輸衰減常數降低。
      b、外皮層使用高密度絕緣料,有良好的耐磨性和機械強度,耐環境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上,從根本上解決了普通鐵路信號電纜中存在的絕緣層老化龜裂問題。
      c、由于單線顏色母料僅存在于外皮層,絕緣電阻和耐電壓擊穿強度明顯提高,是普通鐵路信號電纜的3倍以上。由于單線生產過程實現了計算機在線檢測與控制,單線結構尺寸的一致性好,工作線對的直流電阻差降低了50%。
      d、絕緣單線制造精度高,有效地提高了產品的電氣性能指標。
     
      2、四線組絞合:四線組采用先進的高速星絞機生產,每根單線均為主動恒張力放線,特有的絞合預扭裝置、開線器等針對產品性能指標的*設計,預扭裝置能有效地降低因絕緣偏心造成的電容耦合系數,使電容耦合系數達到zui小值;的扎紗張力即要保證四線組結構的對稱穩定性,又不能使皮-泡-皮結構絕緣層變形和損傷;四線組絞合的節距精度、線序、外徑控制等均是本工序的關鍵環節,也是影響產品性能指標的關鍵因素。
     
      3、四線組單元屏蔽:內屏蔽電纜中四線組單元用銅帶縱包實現電磁屏蔽的目的,并沿銅帶表面加添了一根銅導線作為排流線,以確保屏蔽層在電纜敷設施工和長期使用中具有穩定可靠的屏蔽性能。
     
      4、成纜:為了改善電纜的串音指標,在成纜工序中合理設計、匹配絞合節距,并實現*退扭絞合,降低了線間直接系統性耦合,達到減小串音的目的。
     
      5、電纜鋁護套:電纜鋁護套為采用氬弧焊技術進行鋁帶縱包形成鋁護套。為了防止鋁護套在使用過程中的電化反應,生產過程中對鋁護套表面進行涂覆。
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